პლასტიკური ნაწილები

საინჟინრო პლასტმასი არის პლასტმასის მასალების ჯგუფი, რომელსაც აქვს უკეთესი მექანიკური და/ან თერმული თვისებები, ვიდრე უფრო ფართოდ გამოყენებული სასაქონლო პლასტმასი (როგორიცაა პოლისტირონი, PVC, პოლიპროპილენი და პოლიეთილენი).

უფრო ძვირი, საინჟინრო პლასტმასი იწარმოება უფრო მცირე რაოდენობით და, როგორც წესი, გამოიყენება მცირე ზომის ობიექტებისთვის ან მცირე მოცულობის აპლიკაციებისთვის (როგორიცაა მექანიკური ნაწილები), ვიდრე ნაყარი და დიდი მოცულობის ბოლოებისთვის (როგორიცაა კონტეინერები და შეფუთვა).
ტერმინი ჩვეულებრივ ეხება თერმოპლასტიკური მასალებს და არა თერმომყარებს.საინჟინრო პლასტმასის მაგალითებია აკრილონიტრილის ბუტადიენ სტირონი (ABS), რომელიც გამოიყენება მანქანის ბამპერებისთვის, დაფის მორთვით და ლეგოს კუბიკებისთვის;პოლიკარბონატები, რომლებიც გამოიყენება მოტოციკლეტის ჩაფხუტებსა და ოპტიკურ დისკებში;და პოლიამიდები (ნეილონი), გამოიყენება თხილამურებისა და სათხილამურო ჩექმებისთვის.

საინჟინრო პლასტმასმა თანდათან ჩაანაცვლა ტრადიციული საინჟინრო მასალები, როგორიცაა ხე ან ლითონი, ბევრ გამოყენებაში.გარდა იმისა, რომ მათ წონით/სიძლიერითა და სხვა თვისებებით ტოლია ან აღემატება, საინჟინრო პლასტმასის წარმოება ბევრად უფრო ადვილია, განსაკუთრებით რთული ფორმებით.